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机械密封件
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机械密封件的毛病处理及分析

发布时间: 2018.03.13 浏览次数:  
机械密封件不管是如何保养维护老旧是必不可少的,那么我们该如何查着机械密封件毛病原因人,又该如何对没到寿命的机械密封件进行分析呢?下面让我的机械密封件专家为你分析:
 机械密封件的毛病大体上都是由反常的走漏、反常的磨损、反常格兰富机械密封件的扭矩等现象呈现后才被人们所知道。构成毛病的原因大致有如下四方面:
 1、机械密封件的规划选型不对;
 2、机械密封件质量不好;
 3、运用或装置机械密封件的机器自身精度达不到要求;
 4、机器运行操作过错。
 具体状况具体剖析
 密封失效的原因及剖析
 (一)密封失效主要有下述三种原因:
 1、密封面翻开
 在修补机械密封件时,85%的密封失效不是因磨损构成,而是进口机械密封件在磨损前就已走漏了。
 当密封面一翻开,介质中的固体微粒在液体压力的效果下进入密封面,密封面闭合后,这些固体微粒就嵌入软环(一般是右墨环)的面上,这实践成了一个“砂轮”会损坏硬环外表。
 由于动环或橡胶圈紧固在轴(轴套)上,当轴串动时,动环不能集装式机械密封件及时贴合,而使密封面翻开,并且密封面的滞后闭合,就使固体微粒进入密封面中。
 一起轴(轴套)和滑动部件之间也存在有固体微粒,影响橡胶圈或动环的滑动(相对动密封点,常见毛病)。别的,介质也会在橡胶圈与轴(轴套)磨擦部位发作结晶物,在绷簧处也会存有固体物质,都会使密封面

翻开。
 2过热
 因密封面上会发作热,故橡胶圈运用温度应低于规划规范。氟橡胶和聚四氟乙烯的运用温度为216℃,丁晴橡胶的运用温度为162℃,虽然它们都能承受较高的温度,但因密封面发作的热较高,所以橡胶圈有继续硫化

的风险,终究失掉弹性而走漏。(冷区考虑冷脆)
 密封面之间还会因热引起介质的结晶,如结碳,构成滑动部件被粘住和密封面被凝聚。并且有些聚合物因过热而焦化,有些流体因过热而失掉光滑等乃至闪火。
 过热除能改动介质的状况外,还会加重它的腐蚀速率。引起金属零件的变形,合金面的开裂,以及某些镀层裂缝,规划应选用平衡型机械密封件,以下降比压避免过热。
 3超差
 正确的装置公役,关于装置机械密封件是很必要的,轴(轴套)有必要有合适的外表粗糙度和正确的尺度,但制作者很少供给公役数据,这些数据对装置来讲都是很要害的。(依托经历和知识)
 机械密封件的尺度精度及形位公役有必要契合图纸要求,超差将会导致密封提早失效。
 (二)密封失效原因剖析
 密封面自身也会供给密封失效的痕迹,如振荡时,在传动零件上就会有磨损的痕迹,如痕迹不明显,则一般是装置不妥构成的。
 关于质量较差的石墨环(动环)来讲,其内部气孔较多,这是由于在制作过程中,集合在石墨内部的气体胀大将碳微粒吹出的所构成的,因而这种低质的石墨环在密封启用中,其碳微粒很简单掉落,而使密封面在密

封停用时粘住。
 密封面内圆柱面上的伤痕很可能是外面的杂物进入密封面或装置不妥构成的。密封面上的环形沟槽,多数是固体微粒堆积于密封面而引起的。
 石墨环(动环)的裂纹是由于传动件的振荡,橡胶圈的涨大以及石墨环自身的内应力构成的,而结焦则是因高温所构成的,这在炼油厂的高温热油介质中是常见的。
 发烟硫酸、硝酸、氢氟酸、次绿酸钠、王水、过氢氧化物等对石墨有腐蚀效果的几种强氧化剂,其腐蚀效果随温度添加而加重。
 一般硬环(静环)外表的过热会引起密封环的严峻磨损,如无冷却的立式泵。在高温、高压下、绷簧紧缩过大,轴串动也会过大的状况下,都会引起密封面的过渡磨损,
 在查看硬环外表时有四种痕迹要注意:
 (1)陶瓷环决裂;(2)热裂;(3)刻痕;(4)镀层的掉落。
 陶瓷环装置过紧是决裂的主要原因,装置不妥者也是一个较常见的原因。
 由于镀层资料与基体资料二者线胀速率不同,所以温度升高时,环外表会呈现裂纹,司太立特合金尤为严峻。在较高档的涂层资猜中,钴基碳化钨不如镍基涂层。而对密封面进行冷却,能有效地避免热裂,残留在密封面上的固体微粒经常损坏外表,如磨削时砂轮上的砂粒就会损害硬环外表,导致密封面翻开或在密封面之间生成结晶物,而在从头研磨石墨环后,研磨料就会嵌入石墨环外表。
 橡胶圈的失效与运用方法有关,一般高压是使限制成型的○型圈失效的一个原因,当发现○型变成矩形或环变硬时,就需要调整紧缩量,不然会发热。所以有必要了解一种组成橡胶的运用温度。组成橡胶圈溶胀大多半是因化学腐蚀构成的,它们都具有一些各自的特色,如氟橡胶耐较高温度,而乙烯、丙烯○型圈在石油光滑油中运用会胀大,臭氧对丁晴橡胶有腐蚀效果,所以丁晴橡胶制品不要装在电动机内,因而高温及化学腐蚀一般是构成橡胶制品硬化、裂纹的主要原因。
 装置时橡胶制件被割伤和外表有刻痕,也是密封失效常见的原因。而轴上的旧固定螺钉、键槽、花键轴,尖利的轴肩等痕迹都会损害橡胶制件。
 这儿,关于密封面磨损痕迹需要弥补以下几点,查看磨损痕迹,可以协助剖析毛病。
 1,磨损变宽:表明机泵发作了严峻的不对中。
 其原因是: (1)轴承损坏;
 (2)轴振荡或轴变形;
 (3)轴曲折;
 (4)泵汽蚀发作振荡;
 (5)联轴器未对中;
 (6)管子严峻变形;
 (7)密封静环歪斜。
 2,磨痕变窄:磨痕比两个密封面的最小宽度还要窄,这阐明密封超压,压力或温度使密封面变形。
 3,无磨痕:
 阐明密封面不粘合。查看绷簧等补偿组织是否打滑或受阻止。
 4,密封面无磨痕但有亮点。
 密封面翘曲会呈现有亮点而无磨痕。压力太高,压盖螺拴未拧好或未夹好,或泵外表粗糙均能构成亮点。当选用两个螺拴的压盖时,其刚度不够,变形也是构成亮点的一个原因。
 这种症状的呈现阐明:密封可能一开车就发作走漏。
 5,密封面有切边:
 这是由于密封面分得太开,而在合拢时开裂。闪蒸(气化)是较普遍的密封面分隔的原因,特别是在热水系统或流体中有凝液时,水从液体胀大成蒸气,可使密封面分隔。(冷介质气化也同样会构成)
 密封的金属零件,如绷簧、固定螺钉,传动件及金属套都可能成为密封失效的本源。受交变应力效果的绷簧受腐蚀是它的首要问题,由于金属在应力效果下会迅速腐蚀,不绣钢绷簧易受氯化物的应力腐蚀,且世界上存在许多的氯化物,所以有国外部分主张,不要运用不锈钢绷簧,而引荐运用耐蚀性较高的哈斯特合金钢的绷簧。别的,装置不妥构成绷簧疲惫是失效的又一原因。
 机械密封件运用的固定螺钉,不要用硬化后的资料来做,因热处理会下降金属的耐蚀才能,而未经热处理的较软的固定螺钉能紧固在轴上。
 振荡、偏斜、不同心会使传动件磨损,如密封面发动时有粘住的现象时,传动件会曲折乃至损坏,而磨擦效果发作的热常常加重腐蚀。
 金属套外圆外表的磨痕,可能是从密封侧进入套内的固体微粒构成的,它搅扰密封的随动才能。也可能是偏斜,不同心的原因构成的。
 金属在温升过程中要改动色彩,不锈钢在运用时应注意下列温度时的色彩。
 淡黄色————温度为700~800℉(约370~432℃)
 棕 色————温度为900~1000℉(约486~540℃)
 兰 色————温度为1100℉(约590℃)
 黑 色————温度为1200℉(约648℃)
 当密封失效不契合上述任何一种时,检修就比较困难,但下面几种状况的走漏可供参考:
 1、泵轴套走漏
 许多轴套不伸出密封箱,因而要判别走漏的来源是很困难的。轴套的走漏一般是稳定的,而密封面的走漏往往是添加或减小。密封面走漏后,使外表不平,但有时也会磨合到原状。(有时不要急于检修,可调查一段时间再说)
 2、如密封周围是湿润的,并且看不出漏。这在起动时泵工作发作的离心力使走漏的液体回到密封面内,起一道屏障的效果。而从泵上的法兰或接头走漏的液体滴入填料箱内。
 3、热胀大能使镶接在金属部件内的石墨环松脱,也可能是因低温使O型环失掉弹性,而导致走漏。
 4、冲刷压力发作动摇会引起密封失效,冲刷压力有必要比密封腔压力高一些,启用装在泵前的电磁阀和延时开关可确保冲刷中的残留物在泵发动前或泊车后冲干净,如运用淬冷的方法来操控温度,一定要保持密封腔的压力。
 5、如果在冷却隔套上沉淀一层水垢,我们可在密封腔底部装一个石墨衬套,利用它的热屏障效果来处理这些问题。
 6、热交换器的走漏,往往是冷却面上的积垢阻止了热的传递,冷却器内的流体流速就加快,或许热交换器的方向装反了。
 


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